Miten puhallettavat teltat toimivat?
Ilmatäytteiset teltat ovat tulleet yhä suositummiksi pitchauksen helppouden ja mukavuuden vuoksi. Jokaisella tuotemerkillä on nyt valikoima niitä, jotka kaikki toimivat hieman eri tavalla, mutta periaatteessa niitä on nyt kahta tyyppiä – Single Inflation tai Multiple inflation. Yksittäiset täyttöteltat, ne voidaan täyttää yhdestä palkista, jolloin useiden täyttöpisteiden vuoksi jokainen palkki on täytettävä erikseen.
Suunnittelun mukaan kaikki toimivat kuitenkin samasta järjestelmästä ja luottavat paineilmajärjestelmään vahvan, jäykän telttarakenteen luomiseksi. Vähän kuin polkupyörän renkaat, jokainen putki pitää ilmanpaineen 4PSI:stä 8PSI:iin ja luo teltalle erittäin vahvan ja luotettavan rungon.
Putken ja holkin muotoilu:
Kaikissa teltoissa on tämä rakenne, putket on esitestattu tehtaalla niiden vuotojen varalta, sitten ne tyhjennetään ja asetetaan erittäin tukevaan putkiholkkiin, jotta putken liiallinen laajeneminen estetään. Sitten putki ja holkki työnnetään teltassa oleviin levypaneeleihin. Hämmentynyt? Katso alta, joka auttaa kuvaamaan suunnittelun toimintaa.
-
Siinä on muoviputki, joka voidaan täyttää tiettyyn paineeseen.
-
Muoviputki työnnetään kiinteään polyesteriholkkiin.
-
Putki ja holkki sijoitetaan sitten teltan holkkiin teltan sisällä, ja kun ne on täytetty, ne muodostavat teltan rakenteen.
-
Jokaisessa palkissa on pieni reikä lentolevyssä, jossa venttiilit sijaitsevat, joten teltta voidaan täyttää tai tyhjentää ulkopuolelta.
Ilmaventtiili
Teltan toisella puolella on yksinkertainen venttiili, jonka avaat ja työnnät pumpun sisään ja täytät sitten palkkia, joka sitten luo teltan rakenteen. Se on uskomattoman yksinkertainen ja hyvin harkittu, ja paljon helpompaa kuin telttatankojen vaiva. Jokaisella merkillä on oma ainutlaatuinen pumppuventtiili, jonka tulee tulla teltan mukana. Venttiilijärjestelmiä on tyypillisesti kaksi:
Airbeam - Twist Valve
Tämä on Vangon suunnittelu – kierreventtiili, joka lukitaan kiinni, ja sitten kierrät pumppua venttiiliin, joka avaa venttiilin ja mahdollistaa teltan täyttämisen. Kun irrotat pumpun, venttiili lukittuu itsestään.
Teltan tyhjennyksen yhteydessä venttiilissä on valkoinen piste, jonka käännät auki, jolloin ilma pääsee poistumaan venttiilistä.
Painikeventtiili
Venttiilissä on valkoinen painike – painat ensin tämän painikkeen sisään ja sitten tämä sulkee venttiilin. Sitten asetat ja kierrät pumpun venttiilin päälle, mikä avaa venttiilin ja päästää ilmaa palkkiin. Kun irrotat pumpun, venttiili sulkeutuu itsestään. On tärkeää sulkea venttiili ennen teltan täyttämistä, tai kun pumppu irrotetaan, kaikki ilma pääsee poistumaan avoimesta venttiilistä. Sulje venttiili varmistamalla, että se on työnnetty ulospäin.
Kun tyhjennät telttaa, paina painiketta avataksesi, jolloin ilma pääsee virtaamaan ulos teltasta.
Inflaation tyyppi
Yksi inflaatiopiste:
Yhden täyttöpisteen teltta on teltta, joka voidaan täyttää yhdestä palkista, joka on yhteydessä kaikkiin muihin teltan sisällä oleviin palkkeihin. Yleensä kaikki palkit on linkitetty ja ne voidaan täyttää mistä tahansa pääputkesta. Näin useat ihmiset voivat auttaa ja teltta pystytetään paljon nopeammin.
Edut:
-
Teltta täyttyy yhdestä pisteestä, joten voit kytkeä pumpun ja istua alas ja rentoutua.
-
Sisältää tukipalkit, jotka vahvistavat teltan rakennetta.
-
Voi olla nopeampi täyttää.
Haitat:
-
Tämän tyylinen teltta on alttiimpi ongelmille - koska palkkien välillä on enemmän liitoskohtia, mikä tarkoittaa enemmän vian mahdollisuutta. Vaikka tuote on testattu, näkisimme silti enemmän yksittäistä inflaatiota koskevia ongelmia kuin useiden inflaatiopisteiden ongelmia.
-
Vaikea korjata tai löytää, mistä ilma tulee - sinun on lukittava jokainen yksittäinen palkki tarkistaaksesi, missä vuoto on, ja sitten korjata kyseinen putki.
-
Vaikeampi tyhjentää ja pakata pois – tämä johtuu siitä, että kun pakkaat telttaa pois, ilma voi liikkua putkesta putkeen jättäen ilmaa runkojärjestelmään.
Useita inflaatiopisteitä:
Edut:
-
Vähemmän todennäköistä epäonnistumista kuin yksi yksinkertainen palkki rakennetta kohti.
-
Helpompi korjata, jos yksittäinen putki menee pieleen - irrota tämä putki ja vaihda se.
-
Pieni tauko kunkin palkin täyttämisen välillä.
-
Paljon helpompi tyhjentää ja pakata
Haitat
-
Harvemmin kiinnityspalkkeja
-
Paljon enemmän riippuvainen asuntoautosta, koska et voi vain kytkeä pumppua pistorasiaan ja antaa sen tehdä kovaa työtä.
Ovatko he luotettavia?
Kyllä, koska näemme enemmän vaurioita pylvästeltoissa, jotka ovat enemmän riippuvaisia asuntoautosta niiden pystyttämisessä. Ilmateltoissa rakenne on esiasennettu, joten asuntoauto ei voi juurikaan vahingoittaa sitä. Lisäksi niillä on taipumus toimia paremmin tuulessa, koska palkit vain napsahtavat takaisin muotoonsa, jos voimakkaat tuulet muuttavat muotoaan. Suurin osa niistä on testattu 45-55 mph:iin. Kaikki tämäntyyppistä säätä vahvempi, ja ihanteellisesti telttailua ei suositella.
Jos olet epävarma tai olet huolissasi, kannattaa ostaa varailmaputki, joka on sama kuin vararengas autossasi tai pyörässäsi, ja sitten on mielenrauha, jos jokin menee pieleen.
Ilmatäytteiset teltat ovat tulleet yhä suositummiksi pitchauksen helppouden ja mukavuuden vuoksi. Jokaisella tuotemerkillä on nyt valikoima niitä, jotka kaikki toimivat hieman eri tavalla, mutta periaatteessa niitä on nyt kahta tyyppiä – Single Inflation tai Multiple inflation. Yksittäiset täyttöteltat, ne voidaan täyttää yhdestä palkista, jolloin useiden täyttöpisteiden vuoksi jokainen palkki on täytettävä erikseen.


Suunnittelun mukaan kaikki toimivat kuitenkin samasta järjestelmästä ja luottavat paineilmajärjestelmään vahvan, jäykän telttarakenteen luomiseksi. Vähän kuin polkupyörän renkaat, jokainen putki pitää ilmanpaineen 4PSI:stä 8PSI:iin ja luo teltalle erittäin vahvan ja luotettavan rungon.
Putken ja holkin muotoilu:

Kaikissa teltoissa on tämä rakenne, putket on esitestattu tehtaalla niiden vuotojen varalta, sitten ne tyhjennetään ja asetetaan erittäin tukevaan putkiholkkiin, jotta putken liiallinen laajeneminen estetään. Sitten putki ja holkki työnnetään teltassa oleviin levypaneeleihin. Hämmentynyt? Katso alta, joka auttaa kuvaamaan suunnittelun toimintaa.
- Siinä on muoviputki, joka voidaan täyttää tiettyyn paineeseen.
- Muoviputki työnnetään kiinteään polyesteriholkkiin.
- Putki ja holkki sijoitetaan sitten teltan holkkiin teltan sisällä, ja kun ne on täytetty, ne muodostavat teltan rakenteen.
- Jokaisessa palkissa on pieni reikä lentolevyssä, jossa venttiilit sijaitsevat, joten teltta voidaan täyttää tai tyhjentää ulkopuolelta.
Ilmaventtiili
Teltan toisella puolella on yksinkertainen venttiili, jonka avaat ja työnnät pumpun sisään ja täytät sitten palkkia, joka sitten luo teltan rakenteen. Se on uskomattoman yksinkertainen ja hyvin harkittu, ja paljon helpompaa kuin telttatankojen vaiva. Jokaisella merkillä on oma ainutlaatuinen pumppuventtiili, jonka tulee tulla teltan mukana. Venttiilijärjestelmiä on tyypillisesti kaksi:
Airbeam - Twist Valve
Tämä on Vangon suunnittelu – kierreventtiili, joka lukitaan kiinni, ja sitten kierrät pumppua venttiiliin, joka avaa venttiilin ja mahdollistaa teltan täyttämisen. Kun irrotat pumpun, venttiili lukittuu itsestään.
Teltan tyhjennyksen yhteydessä venttiilissä on valkoinen piste, jonka käännät auki, jolloin ilma pääsee poistumaan venttiilistä.
Painikeventtiili
Venttiilissä on valkoinen painike – painat ensin tämän painikkeen sisään ja sitten tämä sulkee venttiilin. Sitten asetat ja kierrät pumpun venttiilin päälle, mikä avaa venttiilin ja päästää ilmaa palkkiin. Kun irrotat pumpun, venttiili sulkeutuu itsestään. On tärkeää sulkea venttiili ennen teltan täyttämistä, tai kun pumppu irrotetaan, kaikki ilma pääsee poistumaan avoimesta venttiilistä. Sulje venttiili varmistamalla, että se on työnnetty ulospäin.
Kun tyhjennät telttaa, paina painiketta avataksesi, jolloin ilma pääsee virtaamaan ulos teltasta.
Inflaation tyyppi
Yksi inflaatiopiste:

Yhden täyttöpisteen teltta on teltta, joka voidaan täyttää yhdestä palkista, joka on yhteydessä kaikkiin muihin teltan sisällä oleviin palkkeihin. Yleensä kaikki palkit on linkitetty ja ne voidaan täyttää mistä tahansa pääputkesta. Näin useat ihmiset voivat auttaa ja teltta pystytetään paljon nopeammin.
Edut:
- Teltta täyttyy yhdestä pisteestä, joten voit kytkeä pumpun ja istua alas ja rentoutua.
- Sisältää tukipalkit, jotka vahvistavat teltan rakennetta.
- Voi olla nopeampi täyttää.
Haitat:
- Tämän tyylinen teltta on alttiimpi ongelmille - koska palkkien välillä on enemmän liitoskohtia, mikä tarkoittaa enemmän vian mahdollisuutta. Vaikka tuote on testattu, näkisimme silti enemmän yksittäistä inflaatiota koskevia ongelmia kuin useiden inflaatiopisteiden ongelmia.
- Vaikea korjata tai löytää, mistä ilma tulee - sinun on lukittava jokainen yksittäinen palkki tarkistaaksesi, missä vuoto on, ja sitten korjata kyseinen putki.
- Vaikeampi tyhjentää ja pakata pois – tämä johtuu siitä, että kun pakkaat telttaa pois, ilma voi liikkua putkesta putkeen jättäen ilmaa runkojärjestelmään.
Useita inflaatiopisteitä:

Edut:
- Vähemmän todennäköistä epäonnistumista kuin yksi yksinkertainen palkki rakennetta kohti.
- Helpompi korjata, jos yksittäinen putki menee pieleen - irrota tämä putki ja vaihda se.
- Pieni tauko kunkin palkin täyttämisen välillä.
- Paljon helpompi tyhjentää ja pakata
Haitat
- Harvemmin kiinnityspalkkeja
- Paljon enemmän riippuvainen asuntoautosta, koska et voi vain kytkeä pumppua pistorasiaan ja antaa sen tehdä kovaa työtä.
Ovatko he luotettavia?
Kyllä, koska näemme enemmän vaurioita pylvästeltoissa, jotka ovat enemmän riippuvaisia asuntoautosta niiden pystyttämisessä. Ilmateltoissa rakenne on esiasennettu, joten asuntoauto ei voi juurikaan vahingoittaa sitä. Lisäksi niillä on taipumus toimia paremmin tuulessa, koska palkit vain napsahtavat takaisin muotoonsa, jos voimakkaat tuulet muuttavat muotoaan. Suurin osa niistä on testattu 45-55 mph:iin. Kaikki tämäntyyppistä säätä vahvempi, ja ihanteellisesti telttailua ei suositella.
Jos olet epävarma tai olet huolissasi, kannattaa ostaa varailmaputki, joka on sama kuin vararengas autossasi tai pyörässäsi, ja sitten on mielenrauha, jos jokin menee pieleen.