Comment fonctionnent les tentes gonflables ?

Tentes gonflables sont devenus de plus en plus populaires en raison de leur facilité et de leur commodité de lancement. Chaque marque en propose désormais une sélection, qui fonctionnent toutes légèrement différemment, mais il en existe désormais essentiellement deux types : l'inflation unique ou l'inflation multiple. Tentes à gonflage unique, celles-ci peuvent être gonflées à partir d’une seule poutre, alors que, en tant que points de gonflage multiples, chaque poutre doit être gonflée séparément.
Cependant, de par leur conception, tous fonctionnent à partir du même système et s'appuient sur un système d'air sous pression pour créer une structure de tente solide et rigide. Un peu comme un pneu de vélo, chaque chambre à air maintient une pression d'air comprise entre 4PSI et 8PSI et crée un cadre très solide et fiable pour la tente.

Conception de tubes et de manchons :

Toutes les tentes sont dotées de cette conception, les tubes sont pré-testés en usine pour vérifier leur étanchéité, puis ils sont dégonflés et insérés dans un manchon de tube très robuste, afin d'empêcher la dilatation excessive du tube. Ensuite, le tube et le manchon sont insérés dans les panneaux du double-toit à l'intérieur de la tente. Confus? Voir ci-dessous, qui aide à décrire le fonctionnement de la conception.

La vanne d'air

Il y a une simple valve sur un côté de la tente, dans laquelle vous ouvrez et insérez la pompe, puis gonflez la poutre, qui crée ensuite la structure de la tente. C’est incroyablement simple et bien pensé, et bien plus facile que les tracas des piquets de tente. Chaque marque possède sa propre valve de pompe, qui doit être fournie avec la tente. Il existe généralement deux systèmes de vannes :

Airbeam - Valve tournante

C'est la conception de Vango : une valve tournante, qui est verrouillée en position fermée, puis vous tournez la pompe sur la valve, ce qui ouvre la valve et vous permet de gonfler la tente. Une fois la pompe retirée, la valve se ferme automatiquement.
Lorsqu'il s'agit de dégonfler la tente, il y a un point blanc sur la valve, vous le tournez en position ouverte, et cela permet à l'air de s'échapper de la valve.

Valve à bouton-poussoir

Il y a un bouton blanc sur la valve – vous appuyez d’abord sur ce bouton, puis cela ferme la valve. Ensuite, vous insérez et tournez la pompe sur la valve, ce qui ouvrira la valve et permettra à l'air d'entrer dans le faisceau. Lorsque vous retirez la pompe, la valve se ferme d'elle-même. Il est important de fermer la valve avant de gonfler la tente, ou lorsque vous retirez la pompe, tout l'air s'échappera par la valve ouverte. Pour fermer la vanne, assurez-vous qu'elle est poussée vers l'extérieur.
Lorsque vous dégonflez la tente, appuyez simplement sur le bouton pour l'ouvrir et l'air peut s'écouler hors de la tente.

Type d'inflation

Point de gonflage unique :

Une tente à point de gonflage unique est une tente qui peut être gonflée à partir d’une poutre, reliée à toutes les autres poutres à l’intérieur de la tente. Habituellement, toutes les poutres sont liées et peuvent être gonflées à partir de n'importe quel tube principal. Cela permet à plusieurs personnes d'aider et à la tente d'être montée beaucoup plus rapidement.
Avantages :
Désavantages :

Points de gonflage multiples :

Avantages :
Désavantages

Sont-ils fiables ?

Oui, car nous constatons davantage de dommages accidentels sur les tentes à arceaux, qui dépendent davantage du campeur pour les monter. Les tentes gonflables ont une structure préinstallée, donc un campeur ne peut pas faire grand-chose pour l'endommager. De plus, ils ont tendance à mieux fonctionner face au vent, car les poutres reprennent simplement leur forme si elles sont déformées par des vents forts. La plupart sont testés à 45-55 mph. Rien de plus fort que ce type de temps, et idéalement il n'est pas recommandé de camper.
Si vous n'êtes pas sûr ou si vous vous sentez inquiet, il est conseillé d'acheter une chambre à air de rechange, ce qui revient à avoir une roue de secours dans votre voiture ou votre vélo, et vous aurez ainsi l'esprit tranquille en cas de problème.

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