Hoe werken opblaasbare tenten?
Opblaasbare tenten zijn steeds populairder geworden vanwege het gemak waarmee ze kunnen worden opgezet. Elk merk heeft er nu een selectie van, die allemaal iets anders werken, maar in wezen zijn er nu twee soorten: enkele inflatie of meervoudige inflatie. Enkelvoudige opblaastenten, deze kunnen vanaf één balk worden opgeblazen, waarbij als meerdere opblaaspunten elke balk afzonderlijk moet worden opgeblazen.
Door hun ontwerp werken ze echter allemaal vanuit hetzelfde systeem en vertrouwen ze op een persluchtsysteem om een sterke, stijve tentstructuur te creëren. Net als bij een fietsband houdt elke binnenband een luchtdruk van 4PSI tot 8PSI vast, waardoor een zeer sterk, betrouwbaar frame voor de tent ontstaat.
Buis- en mouwontwerp:
Alle tenten hebben dit ontwerp. De buizen zijn vooraf in de fabriek getest om ze op lekken te controleren, vervolgens worden ze leeggelaten en in een zeer robuuste buishuls gestoken, om te voorkomen dat de buis te veel uitzet. Vervolgens worden de buis en de hoes in de buitententpanelen in de tent gestoken. Verward? Zie hieronder, waarin wordt beschreven hoe het ontwerp werkt.
-
Er zit een plastic buisje bij, die tot een bepaalde druk kan worden opgeblazen.
-
De plastic buis wordt in een stevige polyester hoes gestoken.
-
De buis en hoes worden vervolgens in een tenthoes in de tent ondergebracht en vormen, zodra ze zijn opgeblazen, de structuur van de tent.
-
Bij elke balk zit een klein gaatje in de buitentent, waar de kleppen zitten, zodat de tent van buitenaf kan worden opgeblazen of leeggelaten.
De luchtklep
Er zit een eenvoudige klep aan de ene kant van de tent, die je opent en de pomp erin steekt, en vervolgens de balk opblaast, waardoor de structuur van de tent ontstaat. Het is ongelooflijk eenvoudig en goed doordacht, en veel gemakkelijker dan het gedoe met tentstokken. Elk merk heeft zijn eigen unieke pompventiel, dat bij de tent hoort te komen. Er zijn doorgaans twee klepsystemen:
Luchtstraal - Draaiventiel
Dit is het ontwerp van Vango: een draaiventiel, dat gesloten is, en dan draai je de pomp op het ventiel, waardoor het ventiel wordt geopend en je de tent kunt opblazen. Zodra u de pomp verwijdert, sluit de klep zichzelf af.
Als het gaat om het leeg laten lopen van de tent, zit er een wit punt op het ventiel, je draait dit naar de open stand en er kan lucht uit het ventiel ontsnappen.
Drukknopventiel
Er zit een witte knop op de klep – deze druk je eerst in, en dan sluit deze de klep. Vervolgens steekt u de pomp in en draait u deze op de klep, waardoor de klep wordt geopend en lucht in de straal wordt toegelaten. Wanneer u de pomp verwijdert, sluit de klep zichzelf. Het is belangrijk om het ventiel dicht te draaien voordat u de tent opblaast, anders zal alle lucht uit het geopende ventiel ontsnappen als u de pomp verwijdert. Om de klep te sluiten, zorgt u ervoor dat deze naar buiten wordt geduwd.
Wanneer u de tent leeg laat lopen, drukt u eenvoudig op de knop om deze te openen, waarna de lucht uit de tent kan stromen.
Soort inflatie
Eén inflatiepunt:
Een tent met één opblaaspunt is een tent die kan worden opgeblazen vanuit één balk, die in verbinding staat met alle andere balken in de tent. Meestal zijn alle balken met elkaar verbonden en kunnen ze vanuit elke hoofdbuis worden opgeblazen. Hierdoor kunnen meerdere mensen helpen en kan de tent veel sneller worden opgezet.
Voordelen:
-
De tent kan vanaf één punt worden opgeblazen, zodat u een pomp kunt aansluiten en achterover kunt leunen en ontspannen.
-
Voorzien van steunbalken, die de tentstructuur versterken.
-
Kan sneller opgeblazen worden.
Nadelen:
-
Deze tentstijl is gevoeliger voor problemen, omdat er meer verbindingspunten tussen de balken zijn, wat een grotere kans op fouten betekent. Hoewel het product is getest, zien we nog steeds meer problemen met tenten met één opblaastent dan met meerdere opblaaspunten.
-
Moeilijker te repareren of te achterhalen waar de lucht vandaan komt - je moet elke individuele balk afsluiten, controleren waar het lek zit, en dan die specifieke buis repareren.
-
Moeilijker leeg te laten lopen en op te bergen - dit komt doordat de lucht tijdens het inpakken van de tent van buis naar buis kan bewegen, waardoor er lucht in het framesysteem achterblijft.
Meerdere inflatiepunten:
Voordelen:
-
Minder kans op falen als één eenvoudige balk per constructie.
-
Gemakkelijker te repareren als een enkele buis kapot gaat: verwijder eenvoudigweg deze buis en vervang deze.
-
Minipauze tussen het opblazen van elke balk.
-
Veel gemakkelijker te laten leeglopen en op te bergen
Nadelen
-
Minder kans op bracer-balken
-
Veel afhankelijker van de camper om hem op te zetten, omdat je niet zomaar een pomp kunt aansluiten en die het harde werk kunt laten doen.
Zijn ze betrouwbaar?
Ja, omdat we vaker accidentele schade zien aan paaltenten, die meer afhankelijk zijn van de kampeerder om ze op te zetten. Bij luchttenten is de structuur vooraf geïnstalleerd, dus een kampeerder kan er weinig aan doen om deze te beschadigen. Ze presteren ook beter in de wind, omdat de balken eenvoudigweg weer in vorm komen als ze door harde wind worden vervormd. De meeste zijn getest tot 45-55 mph. Alles wat sterker is dan dit soort weer, en idealiter wordt het niet aanbevolen om te kamperen.
Als u onzeker bent of zich zorgen maakt, is het raadzaam een reserveluchtslang aan te schaffen, wat hetzelfde is als een reservewiel in uw auto of fiets, zodat u met een gerust hart kunt zijn als er toch iets misgaat.
Opblaasbare tenten zijn steeds populairder geworden vanwege het gemak waarmee ze kunnen worden opgezet. Elk merk heeft er nu een selectie van, die allemaal iets anders werken, maar in wezen zijn er nu twee soorten: enkele inflatie of meervoudige inflatie. Enkelvoudige opblaastenten, deze kunnen vanaf één balk worden opgeblazen, waarbij als meerdere opblaaspunten elke balk afzonderlijk moet worden opgeblazen.
Door hun ontwerp werken ze echter allemaal vanuit hetzelfde systeem en vertrouwen ze op een persluchtsysteem om een sterke, stijve tentstructuur te creëren. Net als bij een fietsband houdt elke binnenband een luchtdruk van 4PSI tot 8PSI vast, waardoor een zeer sterk, betrouwbaar frame voor de tent ontstaat.
Buis- en mouwontwerp:
Alle tenten hebben dit ontwerp. De buizen zijn vooraf in de fabriek getest om ze op lekken te controleren, vervolgens worden ze leeggelaten en in een zeer robuuste buishuls gestoken, om te voorkomen dat de buis te veel uitzet. Vervolgens worden de buis en de hoes in de buitententpanelen in de tent gestoken. Verward? Zie hieronder, waarin wordt beschreven hoe het ontwerp werkt.
- Er zit een plastic buisje bij, die tot een bepaalde druk kan worden opgeblazen.
- De plastic buis wordt in een stevige polyester hoes gestoken.
- De buis en hoes worden vervolgens in een tenthoes in de tent ondergebracht en vormen, zodra ze zijn opgeblazen, de structuur van de tent.
- Bij elke balk zit een klein gaatje in de buitentent, waar de kleppen zitten, zodat de tent van buitenaf kan worden opgeblazen of leeggelaten.
De luchtklep
Er zit een eenvoudige klep aan de ene kant van de tent, die je opent en de pomp erin steekt, en vervolgens de balk opblaast, waardoor de structuur van de tent ontstaat. Het is ongelooflijk eenvoudig en goed doordacht, en veel gemakkelijker dan het gedoe met tentstokken. Elk merk heeft zijn eigen unieke pompventiel, dat bij de tent hoort te komen. Er zijn doorgaans twee klepsystemen:
Luchtstraal - Draaiventiel
Dit is het ontwerp van Vango: een draaiventiel, dat gesloten is, en dan draai je de pomp op het ventiel, waardoor het ventiel wordt geopend en je de tent kunt opblazen. Zodra u de pomp verwijdert, sluit de klep zichzelf af.
Als het gaat om het leeg laten lopen van de tent, zit er een wit punt op het ventiel, je draait dit naar de open stand en er kan lucht uit het ventiel ontsnappen.
Drukknopventiel
Er zit een witte knop op de klep – deze druk je eerst in, en dan sluit deze de klep. Vervolgens steekt u de pomp in en draait u deze op de klep, waardoor de klep wordt geopend en lucht in de straal wordt toegelaten. Wanneer u de pomp verwijdert, sluit de klep zichzelf. Het is belangrijk om het ventiel dicht te draaien voordat u de tent opblaast, anders zal alle lucht uit het geopende ventiel ontsnappen als u de pomp verwijdert. Om de klep te sluiten, zorgt u ervoor dat deze naar buiten wordt geduwd.
Wanneer u de tent leeg laat lopen, drukt u eenvoudig op de knop om deze te openen, waarna de lucht uit de tent kan stromen.
Soort inflatie
Eén inflatiepunt:
Een tent met één opblaaspunt is een tent die kan worden opgeblazen vanuit één balk, die in verbinding staat met alle andere balken in de tent. Meestal zijn alle balken met elkaar verbonden en kunnen ze vanuit elke hoofdbuis worden opgeblazen. Hierdoor kunnen meerdere mensen helpen en kan de tent veel sneller worden opgezet.
Voordelen:
- De tent kan vanaf één punt worden opgeblazen, zodat u een pomp kunt aansluiten en achterover kunt leunen en ontspannen.
- Voorzien van steunbalken, die de tentstructuur versterken.
- Kan sneller opgeblazen worden.
Nadelen:
- Deze tentstijl is gevoeliger voor problemen, omdat er meer verbindingspunten tussen de balken zijn, wat een grotere kans op fouten betekent. Hoewel het product is getest, zien we nog steeds meer problemen met tenten met één opblaastent dan met meerdere opblaaspunten.
- Moeilijker te repareren of te achterhalen waar de lucht vandaan komt - je moet elke individuele balk afsluiten, controleren waar het lek zit, en dan die specifieke buis repareren.
- Moeilijker leeg te laten lopen en op te bergen - dit komt doordat de lucht tijdens het inpakken van de tent van buis naar buis kan bewegen, waardoor er lucht in het framesysteem achterblijft.
Meerdere inflatiepunten:
Voordelen:
- Minder kans op falen als één eenvoudige balk per constructie.
- Gemakkelijker te repareren als een enkele buis kapot gaat: verwijder eenvoudigweg deze buis en vervang deze.
- Minipauze tussen het opblazen van elke balk.
- Veel gemakkelijker te laten leeglopen en op te bergen
Nadelen
- Minder kans op bracer-balken
- Veel afhankelijker van de camper om hem op te zetten, omdat je niet zomaar een pomp kunt aansluiten en die het harde werk kunt laten doen.
Zijn ze betrouwbaar?
Ja, omdat we vaker accidentele schade zien aan paaltenten, die meer afhankelijk zijn van de kampeerder om ze op te zetten. Bij luchttenten is de structuur vooraf geïnstalleerd, dus een kampeerder kan er weinig aan doen om deze te beschadigen. Ze presteren ook beter in de wind, omdat de balken eenvoudigweg weer in vorm komen als ze door harde wind worden vervormd. De meeste zijn getest tot 45-55 mph. Alles wat sterker is dan dit soort weer, en idealiter wordt het niet aanbevolen om te kamperen.
Als u onzeker bent of zich zorgen maakt, is het raadzaam een reserveluchtslang aan te schaffen, wat hetzelfde is als een reservewiel in uw auto of fiets, zodat u met een gerust hart kunt zijn als er toch iets misgaat.